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总投资124亿!广西再建一条高速公路,将连接这两大城市

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广西在我国众多省份中,存在感并不算太强,相比于其它一些沿海城市,经济实力也十分落后。不过广西也并非“一无是处”,首先得天独厚的自然资源,赋予了广西发达的旅游业,而靠海沿边的地理位置,也让广西有着巨大的发展潜力,目前需要做的,就是尽快打通经济发展之路。

文昌炒股配资据统计,广西2019年在交通固定资产上的投资首次突破1000亿元大关,各类交通建设任务也都圆满完成,正是这样出色的表现,得到了国务院的通报表扬,并获得中央新增安排补助资金5000万元,这些款项将继续投入到广西交通建设上。由此可见,大力发展交通就是广西兑现资源优势做出的改变。

文昌炒股配资近日,广西交通运输网又曝光了一条高速公路建设计划,由桂林到钦州港公路,主要承接柳州与桂林区域之间的交通运输任务,总路段经过柳州市融安县(桥板乡、泗顶镇)、桂林市永福县(三皇镇)、柳州市鹿寨县(平山镇)、柳城县(东泉镇)和柳北区(长塘镇),涉及2市5县区6乡镇。

这其中,涉及到广西两个重要的城市,柳州和桂林。虽然贵为广西经济总量排名前三的两座城市,桂林和柳州都拥有着自己独特的经济支撑的产业,但二者之间的配资开户 却不是很多,特别是柳州北部生态新区,作为2017年才正式挂牌成立的城市新区,交通情况有待改善。

而桂林至钦州港公路高速公路的建设,将给柳州生态新区提供重要的交通支持,进一步加速新区融入柳州城市交通网, 同时也将改善新区的地理区位,增加与桂林之间的交流,给当地经济发展注入新的活力。

柳州北部新区的规划核心将围绕“生态、智能”两大点,产业布局将锁定智能电网、工业设计、机器人和无人机等现代产业,这一切得益于5G商用带来的网络支持,目前广西大部分城镇地区已经有了良好的5G信号覆盖,而且门槛也不高,广西电信5G套餐129元起,包含了30GB流量和200M宽带,基本上和4G套餐保持一致。桂林至钦州港公路高速公路建成开通后,将有效带动北部新区的物流速度,加速产能。

文昌炒股配资图片截选自广西电信网上营业厅

据悉,项目投资估算总金额约为 123.8 亿元,平均每公里投资估算金额约为 1.5亿元,预计将于2023年开工,2027年建设通车。

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